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| 山東境內28日淩晨發生客運列車相撞事故，死亡人數目前上升至72人。(資料圖) |
中評社香港5月1日電／在“4．28”膠濟鐵路重特大事故發生後，濟南市各保險業立即啓動公司重大突發事件應急預案，並開通理賠綠色通道，簡化理賠流程，做好事故保險理賠工作。
山東保監局迅速啓動行業應急預案，並在第一時間下發通知，通報事故情况，要求各保險公司迅速啓動重大突發事件應急預案，盡快核查此次事故死傷人員的乘意險、旅遊險、人身險等投保情况，建立快速理賠通道。承保、查勘及理賠進展情况須及時報山東保監局。
濟南時報報道，記者從中國人壽、平安人壽、泰康人壽等駐濟保險公司了解到，事故發生後，我市各家公司紛紛採取應急措施，如平安人壽濟南分公司迅速成立應急處理小組，派專人到現場查勘情况，並到淄博市各接診傷員醫院搜集受傷客戶清單，核對是否為公司客戶。目前平安人壽濟南分公司已經開通了“4．28”重大事故理賠專綫，設立綠色通道，安排專人進行快速理賠，五一節假日期間正常工作。4月28日18時，平安人壽為首名確認平安客戶身份的事故傷者青島客戶曲濤率先開啓“急難援助通道”，於4月29日下午協助其轉至青島進行治療。
泰康人壽山東公司當天即組織人員開展客戶安全大回訪活動，通過電話、登門拜訪等方式詢問客戶是否有因出差、訪友等原因乘坐列車的。中國人壽山東分公司和當地支公司領導、相關人員也在第一時間趕赴現場。
■如何賠償？
“4．28”事故發生後，人們在關注事故的同時也展開了對相關問題的討論。傷亡旅客可以獲得多少賠償？這些賠償有多少來自火車票強制保險？如果有旅客上了商業人身意外保險，他們能從保險公司獲得賠償嗎？
據了解，市民在購買火車票時，其意外傷害保險費已包含在車票內，火車票基本客票價的2%即是保險費，最高賠償額不超過2萬元。另外，根據2007年9月1日頒布實施的《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》規定，事故造成鐵路旅客人身傷亡和自帶行李損失的，鐵路運輸企業對每名鐵路旅客人身傷亡的賠償責任限額為人民幣15萬元。專家指出，在這種意外事故發生後，如果旅客發生意外，旅客及其家屬有由保險金産生保險賠償以及由事故所産生的承運方過錯賠償兩項權利。
業內人士建議，火車票中強制保險的最高保額僅2萬元，保額偏低根本不能解決實際問題。鐵路部門應適當調高賠償限額，以適應乘客的保障需求。盡管車票中包含強制保險，乘客要想真正獲得安心的保障，最好選擇由各保險公司開發的短期意外險。 |